שם עברי: נחל הירמוך
שם ערבי: נהר אל ירמוך
נ"צ לראש הנחל: 2710/7390
נ"צ לשפך הירמוך לירדן: 2043/7281
אורך הנחל: כ-34 ק"מ בגבול ישראל ובתחומה
שטח אגן ההיקוות (כולו): כ-6800 ק"מר
יובלים ראשיים לקטע הנחל שבתחום ישראל: נחל רוקד, ואד ג'בין (נחל נוב), נחל מֵיצר.
נהר הירמוך הוא יובלו הראשי של הירדן. אורכו כ-70 ק"מ וספיקת המים שלו מגיעה ל-480 מיליון מ"ק/שנה.
ראשיתו בסביבת העיירה שיח' מסכנין שבדרום סוריה ומכאן הוא יורד לדרום-מערב במישורי הבזלת של החורן עד למפגשו עם העמק הקניוני של ואדי אל עִלן. מנקודת מפגש הנחלים ואילך, לאורך כ-20 ק"מ, מתווה הנהר את קו הגבול המדיני בין סוריה לירדן, ולאחר מכן, ממפגש הירמוך עם נהר רוקד (המגיע מכיוון קוניטרה) נמשך לאורך הנהר, לאורך 35 ק"מ, קו הגבול בין ישראל לירדן עד לשפך הירמוך לירדן ליד מפעל נהריים. נהר הירמוך, כמו כמה נחלים אחרים בעבר הירדן (יבוק, זרד, ארנון) הוא נחל קדמן, כלומר נחל שזרם בעבר הגאולוגי מעבר הירדן עד לים התיכון. שקיעת בקע הירדן בתקופת הניאוגן קטעה את מהלכו הרציף ליד התיכון וקיצרה את אורכו במידה ניכרת, מ-120 ק"מ לערך, לאורכו הנוכחי (70 ק"מ). קטע נהר הירמוך שבגול ישראל עובר בעמק אדיר, שעומקו 500-400 מ' ורוחבו יותר מ-4 ק"מ. עמק הנחל חתור בסלעי קרטון וגיר מתקופת האיאוקן ובחלקו התחתון, בין חמת גדר למוצא הנחל לבקעת כנרות, הוא מתחתר בקרקעיתו אל תוך סלעי בזלת קדומים ויוצר קניון מרשים בעל קירות זקופים לחלוטין.
לאורך הנהר עוברת מסילת רכבת (הרוסה כיום) ולאורכה כמה גשרים באמצעותם עברה הרכבת מגדה לגדה. המסילה נבנתה בראשית שנות המאה המאה ה-20 בתוואי חיפה-בית שאן-צמח-נהר הירמוך, עד לעיירה דרעא שבדרום החורן הסורי, שם היא התחברה למסילת הרכבת החיג'אזית (דמשק-דרעא-רבת עמון-מען-מדינה).
בעקבות הסכמי שביתת הנשק עם סוריה בתום מלחמת העצמאות נקבע אחד מגשרי מסילת הירמוך – גשר אום בוטמה – הנמצא כקילומטר מצפון-מזרח לחמת גדר, כנקודת מפגש הגבולות של סוריה, ירדן וישראל. לישראל הייתה גישה במעלה הירמוך עד לאתר המרחצאות אל חמה. לאחר תקרית אש חמורה באל חמה, בה נהרגו 7 חיילי צה"ל (1950), נטשה ישראל את אתר אל חמה ואת קטע הירמוך העולה אליו, והם עברו לשליטת הסורים. בעקבות מלחמת ששת הימים השתלטה ישראל מחדש על אזור אל חמה ועל גדת הירמוך מאל חמה ועד לשפך נחל רוקד עם הירמוך, ושם, במפגש, נמצא היום "הגבול המשולש" (סוריה-ירדן-ישראל).
כ-5 ק"מ ממזרח למוצא הירמוך אל בקעת כנרות נמצא אתר המרחצאות של חמת גדר (אל חמה) – אתר מנדטורי ששוקם ושופץ על ידי ישראל ומשמש היום אתר תיירות ומרפא. ארבעה מעינות גדולים, חמים, נובעים באתר זה: עין א־סחינה: שפיעתו כ־650 מ"ק/שעה. עין א־בלזאם: שפיעתו כ־400 מ"ק/שעה. עין מקלה: שפיעתו כ־350 ק"מ/שעה.
כאן גם מקומה של "חמתא דגדר" הקדומה, שבה נחשפו מרחצאות מפוארים מן התקופה הרומית, תל ארכאולוגי ובית כנסת מתקופת המשנה. כ-1.5 ק"מ ממערב לאתר אל חמה נטוי מעל הנהר גשר גדול של המסילה הטורקית, ג'סְר אל הווא. גשר זה פוצץ בליל הגשרים בשנת 1946, וחלקו המרכזי נהרס. כקילומטר אחד ממערב לג'סר אל הווה נמצא סכר לרוחב הנהר המטה חלק ממי הירמוך אל מנהרה שאורכה כ-900 מטר וממנה אל תעלת ההשקיה הידועה בשם תעלת הע'ור, המשקה את שדות בקעת הירדן שממזרח לנהר הירדן.
צומח: על מורדותיו הדרומיים של עמק הירמוך – בתחום מדינת ירדן – גדל יער מפותח ויפה של עצי אלון תבור, ואילו על מורדותיו הצפוניים, שבתחום רמת הגולן הישראלי, גדלה חברת שיזף השיח, האופיינית לאקלים יבש וחם.